|
|  |
|
|
Каталог автомобилей ››
Шасси КРАЗ ›› КРАЗ - 6322 (63221) |
|
|
| |
| |
|
|
|
КРАЗ - 6322 (63221)
Автомобиль - шасси высокой проходимости КрАЗ-6322 (КрАЗ-63221) предназначен для комплектации установками специального и промышленного назначения и может эксплуатироваться по всем видам дорог, бездорожью и местности.
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 - «У», «Т».
Автомобиль комплектуется ЗИП. По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться предпусковым подогревателем.
|
|
|
|
| Весовые характеристики |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
11600 |
| - через шины переднего моста, кг |
6100 |
| - через шины тележки, кг |
5500 |
| Масса автомобиля полная, кг |
23000 |
| - через шины переднего моста, кг |
7000 |
| - через шины тележки, кг |
16000 |
| Грузоподъемность (*конструктивно допустимая), кг |
11200 (*13000) |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг: |
| - по всем видам дорог, бездорожью и местности |
10000 |
| - по дорогам с твердым покрытием |
30000 |
| - самолетов на бетонированных участках аэродромов |
75000 |
| Двигатель |
| Модель |
ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2) |
| Тип |
дизель с турбонаддувом |
| Число и размещение цилиндров |
V-8 |
| Диаметр/ход поршня, мм |
130/140 |
| Рабочий объем, л |
14,86 |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м.) |
при 1250-1450 мин-1 1225/125 |
| Мощность брутто по SAE J816, кВт (л.с.) |
при 2300 мин-1 265/360 |
| Максимальный крутящий момент брутто по SAE J816, Н*м (кгс*м) |
при 1200-1400 мин-1 1305/133 |
| Сцепление |
| двухдисковое, сухое |
| Коробка передач |
| Тип |
двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач |
7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход |
10,46; 2,99 |
| Главная передача |
мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа |
| Передаточное число главной передачи |
8,17 |
| Передаточные числа раздаточной коробки: |
| - высшая передача |
0,95 |
| - низшая передача |
1,31 |
| Подвеска |
| Передняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска |
зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах, с двумя дополнительными рессорами |
| Рулевой механизм |
| механический, с гидроусилителем |
| Тормоза |
| Рабочие тормоза |
тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
| Стояночные тормоза |
трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический |
| Вспомогательные тормоза |
дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
| Шины |
| Размер обода |
440-533 |
| Шины |
1300х530-533 |
| Топливный бак ,л |
| 2х250 |
| Расход топлива, л/100 км |
33,4 |
| Электрооборудование |
| Напряжение бортовой сети, В 24 |
| Максимальная скорость, км/ч |
| 80 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % |
| 58 |
| Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м |
| 1,2 |
|
|
‹‹ вернуться к модельному ряду
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
