|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|  |
|
|
Каталог автомобилей ››
Седельные тягачи УРАЛ ›› УРАЛ-542301 |
|
|
| |
| |
|
|
|
| Размеры |
| Колесная база, мм |
1400+2750+1400 |
| Длина, мм |
7855 |
| Ширина, мм |
3189 |
| Высота, мм |
2500 |
| Радиус поворота наруж., м |
14 |
| Платформа |
| Внутренние размеры, мм |
- |
| Количество мест для перевозки людей |
- |
| Масса, кг |
| Грузоподъемность |
10000 |
| Допустимая полная масса автомобиля |
- |
| Допустимая полная масса автооезда |
39220 |
| Распределение снаряженной массы |
| Передний мост |
8142 |
| Задний мост (тележка) |
2963 |
| Распределение полной массы |
| Передний мост |
9744 |
| Задний мост (тележка) |
11676 |
| Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей) |
28000 |
| Двигатель |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
220/300 |
| Макс. момент, Нм (кгс.м) |
1180(120) |
| Рабочий объем двигателя, л |
14,86 |
| Тип дигателя |
ЯМЗ-238Б |
| Соответствие экологическим требованиям |
Евро 0 |
| Подвеска |
| Передняя |
зависимая, балансирная, с реактивными штангами, с 4-мя гидравлическими амортизаторами. |
| Задняя |
зависимая, балансирная, с реактивными штангами |
| Трансмиссия |
| Коробка передач |
ЯМЗ-238У3, механич., 8-ми ступ. |
| Коробка раздаточная |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Шины |
| Размерность шин |
ОИ-25 |
| Общее |
| Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) |
2 дверная (2 места) |
| Напряжение бортовой электросети, В |
24 |
| Емкость топливных баков, л |
300+210+210 |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм |
- |
| Колесная формула |
8х8 |
| Контрольный расход топлива |
| При скорости 60 км/ч, л/100 км |
80 |
| Максимальная скорость |
| При полной массе автомобиля, км/ч |
80 |
| Примечания: |
|
1. * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории
2. ** при эксплуатации с полуприцепом мод. 9516
3. размеры по высоте указаны для автомобилей (шасси) при снаряженной массе в транспортном положении
4. габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида
5. контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой
6. с 01.12.2002 ОАО "Автомобильный завод"Урал" выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I , кроме автомобилей и шасси, предназначенным для поставки Министерству обороны
7. Принятые сокращения: Д-дизельный, ТК-турбокомпрессор, ПО-промежуточное охлаждение. |
|
|
‹‹ вернуться к модельному ряду
|
|
|
|
|
|
|
|
|
